【最新消息】“同车不同温”强冷or弱冷你想选哪个？

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6月13日，记者从邯郸市窄幅辖下近地点集团公司据介绍，为满足用户相同旅客对旅客列车环境温度的综合化市场需求，提高旅客的乘车宽敞感，太原轻轨分置弱冷和强冷三种旅客列车客舱，全面实施同车相同温的运转商业模式。

现在旅客可依照另一方面市场需求，优先选择相同环境温度的客舱搭乘轻轨。市近地点集团公司相关相关人士介绍说，相同旅客对环境温度的交互和适应能力各不相同，尤其是老人家、幼儿及部分男性旅客更怕热一些，弱冷客舱的增设更适宜这些骨蒸的旅客搭乘。弱冷客舱增设在每列轻轨旅客列车3、4 客舱（11-20门），较其他客舱环境温度略低约2℃。1-2客舱（1-10门） 、5-6客舱（21-30门）为强冷客舱，与目前客舱环境温度基本完全一致。

为了易于旅客加速找出弱冷客舱，地级市轻轨在地铁站两边电电梯、栏杆所相关联的候车室墙上均贴出弱冷客舱边线左图；在3、4节弱冷客舱相关联的候车室墙上均贴出弱冷客舱功能定位提示信息标记，旅客可依照提示信息标记优先选择适宜的客舱。

据介绍，此次轻轨1、2、3号线全部旅客列车增设弱冷客舱，对冷气、互联网等系统展开强化升级换代，将集中手动温控商业模式预设，升级换代为各客舱预设相同环境温度。

轻轨营运值班人员告诫，冷气的目标环境温度将依照有效载荷客流量讯号展开手动控制，受相同环境、停靠站自动门和K829旅客虚拟现实差别等多种不同因素影响，客舱内冷气虚拟现实环境温度将存在上下浮动的情况，将尽最大努力控制客舱冷气环境温度，为各阶层街坊提供更加幸福、宽敞的乘车新体验。